Особенности техосмотра в 2021 году

как проводится техосмотр

Самоизоляция, связанная со вспышкой коронавируса, прошла, а это значит, что мероприятия, временно отложенные на период пандемии, возвращаются в строй. С 1 октября 2020 года технический осмотр автомобиля вновь становится обязательным процессом, необходимым для получение полиса ОСАГО или переоформления автотранспортного средства. Хорошо, что водители после длительного перерыва ещё не успели забыть о данной процедуре. Однако в последнее время она претерпела изменения, добавились новшества и особенности, которые необходимо учитывать. Было бы неплохо разобраться в тонкостях и нюансах «обновлённого» техосмотра, тем более, что полученная информация пригодится не только новичкам, но и водителям со стажем.

Что такое техосмотр

Государственный технический осмотр — это проверка технического состояния автотранспортного средства, его запчастей и оборудования на соответствие обязательным требованиям с целью допуска к участию в дорожном движении. В исправном состоянии деталей машины заинтересован не только владелец, но и остальные водители. Диагностическая карта подтверждает и гарантирует безопасность эксплуатации, и внезапных «сюрпризов на дороге», опасных для всех участников движения, ожидать не стоит.

ТО

Вышедший в 2011 году Федеральный закон №170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств» регламентирует обязательное прохождение процесса для всех владельцев автомобилей. Согласно документу, техосмотр проводится с целью проверки исправности всех важнейших элементов — от двигателя до ручника. Именно проверки, а не ремонту, поэтому не стоит путать понятия «техосмотра» с «техобслуживанием». Другое отличие заключается в том, что делать заключения о работоспособности автомобиля могут только аккредитованные специалисты в государственных организациях — подразделениях ГИБДД.

Как часто нужно проходить ТО

Федеральный закон №170-ФЗ регламентировал следующую периодичность прохождения техосмотра легкового транспортного средства:

  • Авто возрастом до 3 лет — ТО не требуется
  • Возрастом от 3 до 7 лет — диагностическая карта действует 2 года
  • От 7 лет — ежегодно

Обратите внимание, что с 1 апреля 2020 года в силу вступил Федеральный закон №98 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций». В ФЗ №170 внесли поправки, и сроки прохождения ТО откорректированы:

  • Авто возрастом до 4 лет — ТО не требуется
  • Возрастом от 4 до 10 лет — раз в 2 года
  • Старше 10 лет — ежегодно

техосмотр

Что касается остальных категорий транспортных средств, сроки действия диагностической карты также претерпели изменения:

  • Автомобили такси. До поправок: ТО каждые 6 месяцев, независимо от возраста. После поправок: авто возрастом до 5 лет получает диагностическую карту раз год, старше 5 лет — каждые полгода.
  • Автобусы, грузовые автомобили массой более 3,5 т младше 5 лет — ежегодно. Старше 5 лет — каждые 6 месяцев

Важный момент: возраст ТС отсчитывается с года выпуска, указанного в ПТС. Если вы купили в 2021 году новенький авто, выпущенный в 2018, то уже на следующий год вам придётся посетить пункт технического осмотра.

Как наказывают за отсутствие техосмотра

Среднестатистический водитель с правами категории «В» может вздохнуть с облегчением. На текущий момент в законодательство не введены штрафные санкции в отношении владельцев легковых авто. Однако это не значит, что диагностическую карту можно поместить в папку с «бесполезными бумагами». Повторим, наличие документа обязательно в следующих случаях:

  • получение полиса ОСАГО или КАСКО. За отсутствие страховки предусмотрен штраф в размере 800 рублей.
  • переоформление авто
  • обеспечение гарантии безопасной езды

Инспектор ГИББД не вправе требовать у владельцев обычных авто диагностическую карту, но для водителей следующих категорий предусмотрен штраф за её отсутствие:

  • грузовое автотранспортное средство, в том числе перевозящее опасный груз
  • такси
  • автобусы и маршрутки

Согласно КоАП, ст. 12.1, за отсутствие техосмотра водителю придется раскошелиться на 500-800 рублей. Повторное правонарушение может повлечь за собой лишение водительского удостоверения на срок от 1 до 3 месяцев либо штраф в размере 5000 рублей.

Законодательство рассматривает варианты ужесточения санкций. Так, в 2021 году в первом чтении был принят закон, согласно которому диагностическая карта войдет в перечень обязательных документов, необходимых для предъявления инспектору ГИБДД, для владельцев всех категории ТС. Предполагается повысить штраф до 2000 рублей при её отсутствии. Требование обещает вступить в силу с 1 марта 2022 года.

ТО

Где можно пройти техосмотр

Любое районное подразделение ГИБДД имеет в своём составе государственные пункты техосмотра. Однако, будучи единственным местом для получения диагностической карты, они часто оказывались под высокой нагрузкой, так как количество владельцев автотранспортных средств ежедневно растёт. Законодательство, учитывая данный факт, предусмотрело возможность прохождения технического осмотра в частных специализированных организациях, автомобильных дилерах. Фирма может заниматься подобной деятельностью при соблюдении следующих условий:

  • государственная аккредитация. Предприниматель должен иметь лицензию на право проверки исправности автомобиля
  • сертифицированный персонал. Проводить техосмотр могут только высококвалифицированные, обученные сотрудники, имеющее соответствующее образование
  • специальное оборудование. Определить «на глаз», всё ли в порядке с автомобилем, не способен даже самый гениальный автомеханик. Для этого нужно иметь диагностическую аппаратуру

Реестр технического осмотра для каждого региона приведён на сайте Российского Союза автостраховщиков. В 2021 году получить диагностическую карту можно в любом регионе. До поправок проведение техосмотра осуществлялось только по месту регистрации.

Стоимость прохождения техосмотра в 2021 году

Законодательные акты не установили фиксированную цену работ за проверку соответствия автотранспортного средства. В зависимости от категории ТС, его возраста и региона, стоимость варьирует. Узнать сумму, которой придётся пожертвовать на на получение диагностической карты, можно непосредственно в пунктах, и обычно она составляет 1000 рублей. Приводим таблицу средних цен для некоторых категорий авто:

Категория Характеристика Цена
М, В1, В2 Для перевозки пассажиров до 8 мест 720 руб
С Грузоперевозка при массе от 3,5 до 12 тонн 1500 руб
01 Прицепы массой менее 750 кг 600 руб

Почему не стоит покупать техосмотр

Недобросовестные водители и уполномоченные сотрудники ГИБДД часто прибегают к коррупционным методам покупки диагностической карты. Бывает такое, что в результате проверки выявляются недопустимые нарушения в неисправности элементов, и владелец авто, не желая тратить времени и сил на их устранение, «платит в карман» проверяющему за то, что бы он указал в документе об их отсутствии.

техосмотр

С 1 марта 2021 года автовладельцам, использующим «левые схемы», придётся несладко. Начиная с этого момента, каждая выданная диагностическая карта должна сопровождаться фото- или видеофиксацией в соответствующем пункте проведения. Теперь инспектор ГИБДД, проверяя документы водителей грузовых средств, такси, автобусов, удостоверяется в законности прохождения техосмотра путём сверки с базой данных. Если выявится, что ТС на сертифицированную станцию не заезжало, то автовладельца будет ожидать штраф — 2000 рублей. Для юридических лиц размер составляет до 300 000 рублей. Однако одним штрафом не отделаться, нарушители подвергают себя риску возбуждения уголовного дела по ч.3 ст.327 «Приобретение заведомо поддельного документа». Согласитесь, неприятно будет провести за решёткой 1 год из-за купленного техосмотра.

Более того, теперь водителям вышеперечисленных категорий ТС, имеющим «липовые» диагностические карты, стоит бояться не только поста весового контроля или сотрудников ГИБДД, но и обычных видеокамер, фиксирующих превышение скорости. Дело в том, что видеоаппаратура, измеряющая скорость движения, оснащается технологией, позволяющей сверить законность прохождения ТО по номерам транспортного средства. Не стоит удивляться, если обладателям купленных бумажек прилетят «письма счастья» от ГИБДД, но не за превышение скорости.

Как подготовиться к техосмотру

Важно понимать, что процедура проходит исключительно в ваших интересах, поэтому следует тщательно подготовиться к ней. Техосмотр не займет много времени, сил и нервов, если предварительно провести следующие мероприятия:

  1. Проверьте документы. Специалист пункта ТО первым делом проверяет документацию транспортного средства и его владельца. Необходимо взять с собой: гражданский паспорт, ПТС, СТС, нотариально заверенная доверенность (если владельцем авто являетесь не вы)
  2. Позаботьтесь о внешнем виде автомобиля. Эксперт будет сверять цвет, номер кузова, двигателя, регистрационный знак с данными, указанными в ПТС, поэтому приехать лучше на чистой машине. Владельцам отечественного автопрома придётся освободить багажник и место, отведенное для запасного колеса, так как именно там выгравированы цифры, соответствующие кузову в Паспорте ТС. Кроме того, придётся постараться, чтобы оттереть пыль и грязь, не позволяющие прочитать номер двигателя.
  3. Снимите все «нештатные» аксессуары. Не предусмотренная заводом комплектация часто становится причиной для отказа от дальнейшего прохождения ТО. Тонировка, литые диски, незаводской бампер, проведённая проводка с сабвуфером — всё это на время замените или устраните.

техосмотр

Как проходит процесс

Первым делом эксперт вносит регистрационные данные ТС в диагностическую карту, сверяя все номера — VIN кузова, двигателя, гос знаки. Заключив договор об оказании услуг, он приступает непосредственно к осмотру. Его проверка проводится визуальным и инструментальным методами, включающими использование оборудования, и в среднем занимает не более 30 минут. Нормативы ТО приведены в Техническом регламенте Таможенного союза. Техосмотр выявляет соблюдение следующих требований:

  • Наличие огнетушителя с действующим сроком годности и аптечки нового установленного образца
  • Соответствующий внешний вид. Например, при выявлении трещин лобового стекла дальнейшее прохождение отменяется
  • Работоспособность тормозной системы. Проверяется состояние рабочего и стояночного тормоза. Рабочая тормозная сила определяется путем измерения прилагаемого усилия на педаль, необходимого для полной остановки колеса. Разница между показателями разных осей не должны превышать 20-25%. Ручник признается работоспособным при сдерживании автомобиля на 23% уклоне (спуск, имеющий высоту 23 м)
  • Исправность рулевого управления. Если машина оснащена ГУР или ЭУР, то усилитель должен находиться в рабочем состоянии. Суммарный люфт не может превышать 10 градусов, не допускается наличие люфта в шарнирах тяг и поворотных цапфах.
  • Нормальное состояние наружных систем освещения. Проверяются ближний, дальний, габаритный свет, аварийная сигнализация. Поворотники должны работать синхронно. Не допускается замена повторителей на «заглушки». Ближний и дальний свет — белый, задние фары — красные. Ни в коем случае нельзя заменять заводские «галогенки» на LED-лампы, которые слепят встречный автомобиль. Даже если не будет функционировать одна лампочка освещения государственных номеров, техосмотр завершится. Угол и интенсивность светового излучения подробно описаны в разделах 3.8.4-3.8.8 ТР ТС.
  • Работоспособность стеклоочистителя. Дворники должны обеспечивать нормальное очищение лобового стекла от пыли и влаги. Мотор и форсунки стеклоомывателя могут находиться только в рабочем состоянии.
  • Исправность охладительных и отопительных систем. Проще говоря, в салоне должна работать печь, а под капотом — вентилятор.
  • Соответствие двигателя и выхлопной системы Евразийским требованиям экономической и экологической безопасности. Замеряют токсичность и уровень шума выхлопных газов при 2000 оборотах/мин. Оценивается работа двигателя, расход топлива и масла.

Что выдают по итогам техосмотра

Спустя 30 минут эксперт, не выявивший нарушений, заполняет все пункты диагностической карты, подписывает и регистрирует её в Единой автоматизированной системе. Внеся образец в электронном виде, он отдаёт бумагу автовладельцу, и тот, убедившийся в исправности своего автомобиля, со спокойной душой оформляет полис ОСАГО.

проведение то

Если же в ходе проверки выявились отклонения от требований ТР ТС, выдаётся диагностическая карта с пометками о неисправности некоторого перечня агрегатов. Не стоит огорчаться по поводу напрасно потраченных денег. У автовладельца есть 20 дней, чтобы исправить нарушения и пройти повторный технический осмотр, в ходе которого будет проверяться только выявленные недостатки.

Выделяем важные моменты

Резюмируя вышесказанное, приходим к следующим выводам:

  • Если вы оформили полис ОСАГО во время ограничительных мер карантина без диагностической карты, то с 1 октября вам все равно придется пройти техосмотр
  • С 1 марта 2022 года войдет в строй фото- и видеофиксация обладателей «липовых» ТО со штрафом 2000 рублей
  • Купить «незаконную» бумажку вряд ли получится
  • Все изменения заводской конструкции должны быть официально разрешены ГИБДД и внесены в документацию
GuruPortal - сайт о страховании
Добавить комментарий